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北市公共自行車 明年3月租得到

台北市公共自行車租賃系統即將建置完成,全新打造、專供租用的新車,上午在台北市政府亮相,預計明年3月正式營運,未來台北市將和歐洲大城市一樣有公共自行車可租,費率為每前半小時免費,以後每15分鐘收費10元。

根據收費模式,租車的一日費,也就是基本的租金是40元,前半小時不用錢,之後每15分鐘收10元,一小時是40元,若租10小時,連同日租金是440元,還要以信用卡預扣3000元租金,租車並不便宜。

據調查,台北市上半年,以單車做為通勤的上班族約佔百分之四,據單車通勤族表示,依此費率來看,公共自行車比較適合接駁使用,上班租一天或租自行車遊台北市,荷包可能會大失血,還是去台北市位於河濱的8個自行車租借站,比較划算。

不過交通局指出,繳交押金方式,只授權並不入帳,此外,費率部分,除了一日租車,還有5日費,也有季費、半年費、年費方式,費率就比較便宜。

租借方式,交通局指出,若租借未歸還,超過24小時,使用費將繼續計價;若發生失竊怎麼辦?據了解,由「捷安特」所打造的公共自行車造價每台平均1萬元,交通局指出,車輛發生失竊,於7日內持報案證明至服務中心,辦理相關手績理賠,只須賠1500元,車輛失竊沒報案,要賠3000元。

交通局指出,初期將在台北市信義區建置11個公共自行車租借站,提供500輛自行車供租借使用,採自動化管理取車、還車,要使用信用卡辨識租車人身分及押金、再用悠遊卡刷卡付費,就可甲地租車、乙地還車。

租車方式,交通局指出,共分短期和長期兩種方式,使用短期卡,適合過路客旅客,長期卡適合上班族、菜籃族和鄰近車站居民使用。

捷安特專利 每台造價萬元

【記者楊正海/台北報導】

台北市的公共自行車,上午首次亮相,這台車是由捷安特專替台北市政府所打造,每台造價1萬元,市面上買不到,車型像淑女車,適合身高140公分至190公分的人騎乘,全車防鏽,保障行駛里程達2萬公里,堪稱「工業級」標準。

 

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